Programul RABLA CLASIC și RABLA PLUS

Programul RABLA reduce emisiile poluante și promovează mobilitatea durabilă prin înlocuirea automobilelor vechi cu altele noi, mai eficiente. Înscrierea în programul RABLA se desfășoară anual, iar beneficiarii se pot bucura de vouchere pentru mașini noi prin primele de casare.

• Rabla Clasic și Rabla Plus vor fi unificate într-un singur program;
• Mașinile cu motorizare diesel vor fi excluse din program;
• Suma agreată pentru vehicule electrice ar putea ajunge la 7.500€;
• Astfel, cel mai probabil se va majora valoarea tichetelor acordate pentru mașini electrice și hibride;
• Noile acte normative intră în dezbatere publică în curând;
• Vom avea actualizări concrete despre cifre și proceduri undeva prin a doua parte a lunii aprilie.

AFM nu finanțează achiziția autovehiculelor alimentate cu combustibil motorină

Valoarea totală a ajutoarelor de minimis de care poate beneficia un solicitant pe o perioadă de 3 ani consecutivi, cumulată cu valoarea alocării financiare acordate în baza schemei de minimis, nu poate depăși echivalentul în lei, la data depunerii dosarului de finanțare, a 300.000 euro.

Sunt considerate eligibile cheltuielile propuse a fi realizate cu achiziţia de autoturisme, autoutilitare uşoare sau autospeciale/autospecializate uşoare, motociclete, care au sistem de propulsie termică (cu ardere internă) sau hibrid:

• care nu au fost înmatriculate niciodată;
• a căror valoare de achiziție nu depăşeşte suma de 60.000 euro, cu TVA inclus;
• generează maximum 145 g CO2/km în sistem WLTP

Sunt considerate eligibile cheltuielile propuse a fi realizate cu achiziţia de autoturisme, autoutilitare uşoare sau autospeciale/autospecializate uşoare, cvadricicluri sau motociclete electrice care au sistem de propulsie plug-in hibrid, pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen:

• care nu au fost înmatriculate niciodată;
• a căror valoare de achiziție nu depăşeşte suma de 70.000 euro, cu TVA inclus;
• generează mai puțin de 80 g CO_2/km în sistem WLTP, pentru autovehicul nou plug-in hibrid;

• 18.500 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
• 15.000 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice;
• 12.000 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou hibrid;

10.000 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu propulsie termică (inclusiv GPL/GNC) sau a unei motociclete

Bugetul alocat programului este de 200 milioane lei.

1. Înscrierea: Contactează Peugeot sau unul din dealerii noștri autorizați pentru a te înscrie în program;
2. Casarea: Predarea autovehiculului uzat la un centru autorizat și obținerea certificatului de distrugere;
3. Radierea: Radierea vehiculului vechi din evidențele autorităților competente;
4. Achiziția: Finalizarea procedurilor de cumpărare a autovehiculului nou, beneficiind de primele și ecobonusurile oferite.

• Actul de identitate (sau copie conform cu originalul);
• Certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a vehiculului uzat (copii legalizate);
• Certificate de atestare fiscală care să ateste lipsa datoriilor către bugetul de stat și bugetul local;
• Declarație pe propria răspundere privind păstrarea sau cedarea beneficiului primei de casare.

• Autovehiculul uzat trebuie să aibă o vechime de cel puțin 8 ani de la data primei înmatriculări în România;
• Vehiculul trebuie să fie înmatriculat pe numele proprietarului de cel puțin 3 ani;
• Autovehiculul trebuie să fie complet, fără piese lipsă, și să aibă inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă.

“Administrația Fondului pentru Mediu își exprimă angajamentul ferm pentru demararea, în cel mai scurt timp, a unuia dintre cele mai așteptate programe de finanțare, destinat sprijinirii persoanelor fizice în vederea achiziționării de autovehicule noi, cu un impact redus asupra mediului. Prin alocarea unui buget de 200 de milioane de lei, se pot aduce pe piață aproximativ 15.000 autovehicule noi reducând emisiile poluante și îmbunătățind calitatea vieții prin protejarea mediului înconjurător.”, a declarat Florin Bănică, Președintele Administrației Fondului pentru Mediu.